Descripción

Marco:
Corratec X Vert 29
Tenedor:
SR Suntour XCR Aire RLR
Recorrido de suspensión: 100 mm
Descansos:
Frente Tektro HDM275
Tamaño disco de freno: 180 mm
Tektro HDM275 trasero
Tamaño disco de freno: 160 mm
Madre:
Potencia de aleación ZZYZX SL
Manillar:
Manillar de aleación ZZYZX SL
Ancho: 760 mm
Sillín:
Base Selle Italia X
Tija del sillín:
Tija de sillín de aleación ZZYZX SL
Diámetro exterior: 27,2 mm
Rueda de cadena:
SRAM SX Eagle DUB
Número de platos; Relación: 1s; 32
Casete:
SRAM PG1210 Águila 12V
Número de piñones; Relación: 12s; 11 13 15 17 19 22 25 28 32 36 42 50
Cambio trasero:
Sram Sx Águila
Palancas de cambio:
Sram Sx Águila
Juego de ruedas:
Borde:
Frontal ZZYZX Cross Attack 29
Altura de la llanta: 19 mm
Diámetro exterior de la llanta: 29,00 zoll
Ancho exterior: 24 mm
Número de radios: 32
Tipo de neumáticos: cubierta con cámaras
ZZYZX Cross Attack 29 trasero
Altura de la llanta: 19 mm
Diámetro exterior de la llanta: 29,00 zoll
Ancho exterior: 24 mm
Número de radios: 32
Tipo de neumáticos: cubierta con cámaras

Neumático:
Continental Race King 2.2 delantero
Diámetro interior: 27,50 zoll
Ancho: 55mm
Tipo de neumáticos: cubierta con cámaras
Continental Race King 2.2 trasero
Diámetro interior: 27,50 zoll
Ancho: 55mm
Tipo de neumáticos: cubierta con cámaras

Especial:
Relación de rueda dentada: 1s; 32
Relación de casete: 12 s; 11 13 15 17 19 22 25 28 32 36 42 50
Recorrido de la suspensión de la horquilla: 100 mm
Tamaño disco de freno: 180 mm delante, 160 mm detrás

Tecnología:
Tamaño de rueda 29´´:
Las ruedas grandes ruedan mejor. 29 pulgadas requieren alrededor de un ocho por ciento menos de energía que la versión de 26 pulgadas. La rueda de 29“ tarda más en ponerse en marcha, pero rueda con facilidad y rapidez sobre rocas y raíces, lo que aporta una ventaja adicional: más comodidad.
Las ruedas más grandes pasan por encima de los obstáculos con más facilidad. La capacidad de una rueda para rodar sobre obstáculos es proporcional a su tamaño. Una rueda de 29´´, que es aproximadamente un 10% más grande que una rueda de 26´´, puede rodar sobre obstáculos un 10% más grandes. Las ruedas de mayor diámetro tienen más momento angular, por lo que pierden menos velocidad ante obstáculos y secciones irregulares.
Las bicicletas de 29´´  tienden a ofrecer a los ciclistas más altos una geometría de cuadro más ´´natural´´.